Nulstil
Køb
Personbil
Renault
Megane III
Viser: 4 biler til salg
Sortér:

Renault Megane III

2,0 R.S. Coupé 3d

169.000 kr.

  • 12/2011
  • 187.000 km
  • 12,2 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
12/2011
187.000 km
12,2 km/l
ONE OF A KIND – Super velholdt KULTBIL GARAGEBIL med kun én ejer de sidste 10 år - Jeg er en ”voksen mand", der har haft og passet godt på bilen siden 2015. +300 hk/+450 Nm (under 5,5 sek.) - Bilen er SKÅNSOMT ”optimeret” af den bedste dvs. hos RH MOTORSPORT i Fjerritslev. Alt "ydre" og kabine er ORIGINALT (den er IKKE "sænket") - Den ACCELLERERE_STYRER_BREMSER som en drøm – VIRKELIG en fed og sjov køreoplevelse. Olieskift ALTID per 15.000 km. Jeg har passet på bilen, og den er kun blevet ”skudt af”, når motoren har været ordentlig varm. Og den har aldrig kørt Day Track ! Anlæg i SÆRKLASSE (har kostet over 50K): • Rainbow/Germanium Four, Effekt.amp.:4x105 W • Rainbow/Germanium One, Sub. Amp: 1x500 W • Dynaudio-enheder • JL mini-sub (meget effektiv og knald tør bas !) • Kenwood ”radio” • Lyddæmpningsmåtter monteret i hele bilen Anlæg monteret af CARSOUND (Holbæk / Odense) ALLE sliddele er altid blevet skiftet, når de skulle bl.a.: • Ny SACHS kobling (2023) • Nye org. BREMBO-bremser 2023) • Komplet nyt A/C-anlæg (2023/2024) Undervognsbehandlet / INGEN rust - Vinterhjul medfølger – INGEN BYTTE, TAK ?? RING til mig !!! 29 888 296, HVIS du er interesseret i at købe...
Ballerup, København

Renault Megane III

2,0 R.S. Coupé 3d

129.900 kr.

  • 2/2012
  • 172.000 km
  • 12,2 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
2/2012
172.000 km
12,2 km/l
Hothatch i god og velholdt stand. Særdeles velkørende. Værksteds servicedokumentation forefindes. Ejet og plejet af Renault entusiaster, alle +40 år. Undervognsbehandling - flere gange. 18" sommerhjul fra Rial. Megane RS er bilen som i flere omgange, var hurtigst rundt på Nurburgring - blandt de mange velkørende forhjulstrækkere i 2010erne. Virkelig en bil hvor performance og køreglæde går op, i en højere enhed. DKs billigste og helt fast pris. Kun seriøse henvendelser og testpiloter....nej tak.
Haderslev, Syd- og Sønderjylland

Renault Megane III

2,0 R.S. Coupé 3d

148.000 kr.

  • 2/2012
  • 165.000 km
  • 12,2 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
2/2012
165.000 km
12,2 km/l
Super fin Rs sport med fuld servicebog 18t sommer og vinterhjul med næsten nye dæk, ny kobling og svinghjul (22000kr) Ny tandrem og vandpumpe samt service Så skal du have noget andre ikke har så er det sådan en
Brønshøj, København

Renault Megane III

2,0 R.S. Trophy R Coupé 3d

299.900 kr.

  • 6/2014
  • 1.000 km
  • 13,3 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
6/2014
1.000 km
13,3 km/l
Sig lige navnet: Renault Megane RS Trophy-R 275 PS, - allerede når du kommer til RS er du ved at være klar over at dette IKKE er en standard Renault, som holder ved den lokale skole - Nej det eneste denne Megane deler med sin normale fætter er navnet og til dels karosseriet, for her er RenaultSport gået radikalt til værks og har virkelig lavet en ulv i fåreklæder Trophy RS er nr. 3 i rækken af Renault's "Hot Hatch" Megane model - det er her hvor ingeniørne har "fri leg", til at gøre det slemme ved andre hurtige hatchback, eks. vis en model fra Tyskland som deler navn med en sport hvor der indgår en lille bold og en kølle, og man må sige at franskmændene virkelig har lavet noget helt specielt. Ikke nok med at der kun er produceret 250 stk, så har den også rekorden på Nurburgring Nordschleife for forhjulstrukne produktions biler med en tid på 7 min og 54 sek. Den fantastisk tid er opnået ved at presse en 2,0 motor med 275 hk ned i det samme motorrum, hvor der normaltvis ligger en 1.4 benzin ell. 1.5 diesel, samtidig har den været på skarp kur, hvor man blandt har fjernet noget af støjdæmpningen og bagsæderne, indsat specielle Recaro forsæder, samt andre dele i undervognen, så bilen har tabt over 100 kg ift. dens mere normale søskende, hvilket gør at den sprinter fra 0-100 km/ t på 6 sekunder. Til trods for den hardcore opbygning er der fra Renault side ikke sparet på udstyret, så du har stadig 2 zonet klima anlæg, fartpilot, infotainment system med bluetooth og meget mere. Dette er en bil for kendere og som helt klart bliver et eftertragtet og unikt samlerobjekt - både pga. km tallet 1370 km - og nååh ja, måske fordi denne er nr 250! ud af de 250 producerede!. Bilen har aldrig været indregistreret og er dermed helt ny! BEMÆRK: Bilen er uden moms og afgift - afgift er 238.000,- Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lhcollection.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os! Hos Lindholm Collection tilbyder vi også bilhotel, hvor du i sikre og opvarmede lokaler kan få din øjesten opbevaret, hvis det kniber med pladsen hjemme. Forbehold for tastefejl.
Viborg, Østjylland
Side 1 af 1

renault

Renault Megane III kom på gaden i 2008. Den første Megane var efterfølgeren til Renault 19, og den er Renaults bil i den lille familie-klasse. Siden introduktionen i 1996 har Megane fået stor succes, og den nyere ankomne Renault Scenic er ligeledes bygget på denne platform. Megane er blevet både et rally-ikon, politibil i Frankrig og den første lille familiebil, der har opnået en score på fem stjerner i Euro NCAP. Renault Megane III er, som navnet antyder, den tredje generation. Denne model er udgivet i to udgaver: den to-dørs coupé og den traditionelle femdørs udgave. Renault starter deres motorprogram med en 1,2 liters Stop & Startmotor, der blev introduceret med den faceliftede udgave i 2012. Derfra findes der både 1,4 og 1,6 liters benzinmotorer, og toppen er en to-liters turbo-RS motor, der leverer 195 hk. På dieselsiden er der modeller fra 1,5 til 2,0 med en 1,6 liters Start & Stop-udgave og en enkelt 1,9 liters. Brændstofforbruget er fornuftigt og ligger mellem 18,9 og 28,6 km/l på diesel-udgaverne. Renault har brugt mange kræfter på at komme tilbage til det danske marked efter at være blevet underprioriteret. Det er blandt gennem en bedre kvalitet på de senere udgaver og et andet, mere tidspassende design. Samtidig har Renault ført en aggressiv prispolitik på Megane og andre modeller så som Renault Clio og Renault Twingo, hvilket også har haft indvirkning på prisen på de brugte Renault Megane III, der er på markedet. Forgængeren var enormt problemplaget, og det var vigtigt for Renault at bruge tid og få gennemtestet den seneste udgave. Alligevel er der enkelte småting, og hvis du skal købe en Renault Megane III brugt, skal du være opmærksom på, at tændspolerne skal skiftes regelmæssigt. Hvis motoren ikke kan gå regelmæssigt, er det ved at være på tide.

Udstyr

Renault Megane III kommer med et væld af udstyrspakker. Mange af dem er afhængige af, hvilken motorstørrelse, du har valgt. Standardpakken hedder Authentique, og den umiddelbare opgradering hedder Expression. Der er meget med fra starten, som aircondition, elspejle, tågelygter og varme i sæderne. Med Expression får du fartpilot, klimanlæg, kørecomputer og regnsensor. Derudover har Renault udgivet specialpakker som Night&Day eller Emotion, der kun blev leveret til Coupé mellem 2010 og 2011. Til de store motorer findes der GT og Sport, mens en speciel udgave med et Bose-lydsystem blev tilbudt under navnet Bose.

Konkurrenter

De primære konkurrenter til Renault Megane III er Audi A3, Seat Leon, Toyota Auris og Ford Focus.